Eskişehirde tramvay sorunu her geçen gün daha çok vatandaşlara verdigi dertler daha çok artmaktadir.eskişehirde tramvay projesi 2004 yilinda yapilidigi için 2004 nüfus sayisi ile 2015 yilinin nüfus sayisi eşit olmadigi için bu sorun ortaya çikmiştir.2015 nüfus sayisi 826,716 dir.2007 yilindaki nüfus sayisi ise 724.849 olduguna göre nüfus sayisinda artiş ulaşim araçlarinda etkili olmuştur.estram tramvay projesi 2004 yilinda yapildigini düşünürsek bu projenin 2015 yilindaki nüfus sayisina göre planlama yapilmadigini ,ulaşim araçlarinin kapasitesi 2004 yilindaki nüfus sayisina göre planlanmışsa bu sorunun eskişehirde olmasi normaldir.tramvay projesi 20 yil sornaki nüfus sayisina göre planlanmasi gereken bir projedir,tramvaylar 20 yil sornada kulllanilmaya devam edilecektir.Ama malasef ki bu estram tramvay projesinde yapilmamamiştir,en yakin  zamanda yeni tramvay alimi ve yeniden planlama yapilmasi gerekmektedir.yeni alinacak tramvaylarda 200 kişi sayisindan fazla kapasitesi ve sefer sayisi 5 dk olmalidir.13 dk sefer sayisi yaparsaniz tramvay kapasite sayisi 200 kişi az ise zaten bu sorunu 100 t tramvay destek hatti yaparak çözüm getiremezsiniz.100 t otobüslerde tramvay destek yaptigi soylenemez,tramvaylarda kalabalik 100 t otobüslerde kalabalik şimdi ne anladim ben bundan ,tramvay seferleri ile otobüs seferleri iyi planlanmasi gerekmektedir yani , 07.00 tramvay ssk duragi geliyorsa 07.15 te tepebaşi duragina 100 t otobüs seferi gelmelidir.07.20 gelecek tramvaylari insanlar beklemeyecek ve 100 t otobüslere binecek gelen tramvaylarda kalabalik azalacaktir.tramvay sorununun en yakin zaman çözüm bulunmasi dilegi ile..